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分析船用熱交換器外漏的原因是什么?

       船用熱交換器的外漏主要表現為泄漏和滲漏。外漏出現的主要部位為板片與板片之間的密封處、板片二道密封泄漏槽部位以及端部板片與壓緊板內側。
       壓降大:介質進、出口壓降過了設計要求,或者高出設計值許多,嚴重影響系統對流量和溫度的要求。在供暖系統中,若熱側壓降過大,則1次側流量將嚴重不足,即熱源不夠,導致二次側出溫度不能滿足要求。
       串液:主要特征為壓力較高一側的介質串入壓力較低一側的介質中,系統中會出現壓力和溫度的異常。如果介質具有腐蝕性,還可能導致管路中其它設備的腐蝕。串液通常發生在導流區域或者二道密封區域處。
       船用熱交換器供熱溫度不能滿足要求:主要特征是出口溫度偏低,達不到設計要求。

 
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